也都使用CARIAD開發的因產各種電子與輔助駕駛產品。黑屏讓很多大眾消費者都對該品牌非常失望。品表并補充說CARIAD和汽車軟件開發仍然是現太大眾集團戰略的一部分。

有小道消息表示，眾解隨著銷量增加，雇大管后獨立成為大眾集團內部專門開發車機以及自動駕駛技術的量車公司。其中，機軟件部

門高

門高根據海外媒體報道，因產

CARIAD是品表大眾集團前CEO迪思籌建的一個軟件開發部門，

最近兩年，現太并于最近進行了調整。眾解但尚未就人事問題做出決定，雇大管最為嚴重的量車就是車機系統，除了被消費者廣泛投訴外，機軟件部目前大眾集團內部品牌包括奧迪和保時捷，希望徹底換血之后的CARIAD能為大眾在電子電氣領域帶來不一樣的體驗吧。大眾推出了旗下基于MEB純電平臺打造的ID.系列電動產品，CARIAD監事會預計將在下周的會議上簽署解雇決定，該發言人還表示，大眾將于下周解雇其軟件部門CARIAD除一人外的所有執行董事會成員，頻繁卡頓、該系列車型的各種問題被曝光。

大眾集團高層也得知了這一問題，還和拖慢奧迪與保時捷最新產品的進程導致拖延發布日期有關。大眾發言人表示，公司內部已經做出了一些決定，

據悉，CARIAD之所以被整頓，該公司正在分析CARIAD及其項目。并補充說只有該部門的人事主管Rainer Zugeh?r可能會留任。以嘗試解決開發問題。