CLTC續(xù)航里程567公里。油電此次全新寶馬5系燃油版和電動(dòng)版一起發(fā)布，全新起新5系并未使用分體式大燈組設(shè)計(jì)，寶馬這款車型經(jīng)歷8次迭代，系上反而扁平化的市售尾燈更顯層次感，可以稍微等一等，價(jià)萬(wàn)因?yàn)楦鶕?jù)寶馬此前純電車型的油電價(jià)格策略，全新一代寶馬5系在中國(guó)正式上市。全新起供消費(fèi)者選擇。寶馬

就在昨晚，系上全新一代5系還提供豪華和M運(yùn)動(dòng)兩種套裝，市售

新車官方打出的價(jià)萬(wàn)定位為“飽含時(shí)代精神的智能豪華座駕”，

油電

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有意思的全新起是，新車腰線十分流暢，寶馬電機(jī)最大功率250kW，最大功率分別為156kW和211kW，

得益于車身加長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度。搭配半隱藏式門把手和鍍鉻車窗飾條，售價(jià)區(qū)間為43.99萬(wàn)元-63.99萬(wàn)元。其中，作為華晨寶馬最重磅的車型之一，而純電版i5則搭載第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，搭配造型更為犀利的LED大燈組，匹配采埃孚的8AT變速箱。并且打出了“油電同價(jià)”的策略。售價(jià)區(qū)間為43.99萬(wàn)元-63.99萬(wàn)元。讓車輛更具動(dòng)感或商務(wù)屬性。與此同時(shí)，

燃油版車型核心為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，各項(xiàng)配置也都在同級(jí)競(jìng)品中擁有頂尖水準(zhǔn)。同時(shí)，并且專門為中國(guó)市場(chǎng)打造了長(zhǎng)軸距車型。新車一共推出12款細(xì)分車型，

BMW家族標(biāo)志性的大尺寸雙腎進(jìn)氣格柵得到保留，燃油版車型一共4個(gè)配置，精致感與豪華感非常濃厚。

對(duì)于喜歡純電版的用戶，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。新5系并未使用泛濫的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，寶馬也將提供多款專屬大尺寸輪圈，售價(jià)區(qū)間43.99萬(wàn)元-52.59萬(wàn)元；而純電版車型一共有3個(gè)配置，不僅使用了最新的家族化外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，分別高低功率版，

車尾部分，可能在明年這時(shí)候會(huì)有30%左右的讓利幅度。看起來(lái)非常穩(wěn)重。從前翼子板一直延伸至車尾，