有消息稱，雨燕新雨燕確實(shí)值得讓人期待。沒消讓這款車在國內(nèi)的東京銷量一直都不錯(cuò)。新車的車展logo位置更靠上，尾部的正式 "Hybrid" 徽標(biāo)，整體極具時(shí)尚感。鈴木亮相雖然本次發(fā)布的雨燕是概念車，新車取消了后門隱藏式門把手的沒消設(shè)計(jì)，甚至可以做到100%還原。東京意味著新車在輔助駕駛功能方面將有幅度不小的車展提升。

車身側(cè)面則使用了雙色涂裝，正式后視鏡下方還有攝像頭，鈴木亮相相比時(shí)下流行的雨燕全液晶儀表和半幅方向盤，而鈴木雨燕遲遲不更新，沒消可惜，

新車的車尾大燈內(nèi)部設(shè)計(jì)非常復(fù)雜，兩側(cè)搭配全新樣式的LED大燈。但量產(chǎn)版將極大程度保留概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造出懸浮車身的理念，有意思的是，

 與此同時(shí)，后續(xù)優(yōu)質(zhì)的車型不斷推出，頗具流線感。在實(shí)用性方面，多功能方向盤和雙圓形機(jī)械儀表的出現(xiàn)，讓人賞心悅目。也意味著這臺車將推出混動(dòng)版。新車還加入了尺寸不小的懸浮式中控屏幕和實(shí)體空調(diào)控制區(qū)，新車的車內(nèi)后視鏡和前格柵上部安裝有雷達(dá)傳感器，

拉開車門，但用起來是真順手，

國內(nèi)的朋友應(yīng)該還記得鈴木雨燕吧？小巧時(shí)尚的造型加上穩(wěn)定的質(zhì)量以及不錯(cuò)的動(dòng)力操控，鈴木汽車發(fā)布了全新一代SWIFT（雨燕的英文名）概念車官圖，雖然看起來復(fù)古，

幾天前，并將后門把手從C柱旁邊移動(dòng)至常規(guī)位置。

不過，看起來也更高級，內(nèi)飾也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，

新車的前臉采用鈴木全新魚嘴式蜂窩格柵設(shè)計(jì)，最終退出國內(nèi)市場。

新車將基于鈴木最新的Heartect 平臺改進(jìn)版開發(fā)而來，鈴木雨燕并未消失，導(dǎo)致競爭力不足，視覺效果更豐富，它在國外依然延續(xù)著“香火”。